北京时间10月21日，NBA总裁亚当・萧华在节目中表示，76人前锋勒布朗・詹姆斯往返纽约与费城通勤所乘坐的直升机，“完全合规”。 “他和范达思（Fanatics）有合作协议，”萧华说，“如果协议内容包含由对方提供直升机供他使用，这完全没问题。只要这份约定只发生在范达思和勒布朗之间，球队不参与其中，就不存在任何违规问题。” 休赛期自由球员签约加盟76人后，詹姆斯选择定居纽约。此前也有76人球员做过同
北京时间10月21日，NBA总裁亚当・萧华在节目中表示，76人前锋勒布朗・詹姆斯往返纽约与费城通勤所乘坐的直升机，“完全合规”。 “他和范达思（Fanatics）有合作协议，”萧华说，“如果协议内容包含由对方提供直升机供他使用，这完全没问题。只要这份约定只发生在范达思和勒布朗之间，球队不参与其中，就不存在任何违规问题。” 休赛期自由球员签约加盟76人后，詹姆斯选择定居纽约。此前也有76人球员做过同样的选择，他昔日的队友雷迪克就是其中之一。不过詹姆斯搭乘直升机通勤一事，引发了大量媒体关注。 球队训练后的新闻发布会上，时常能听见詹姆斯的直升机从球队商务中心楼顶起飞，轰鸣声盖过场馆内的讲话声，在场球员常会停下话头、会心一笑。 对于自己这种出行方式引来的热议，詹姆斯此前淡然回应：“我以前就这么出行过，这不过是另一种交通工具而已。” 这件事之所以引发热议，核心在于范达思与76人之间深厚的渊源：该公司由76人前老板迈克尔・鲁宾创立，不少球迷和媒体担忧这份直升机福利属于变相薪资补贴，涉嫌绕开NBA工资帽规则。纽约到76人位于新泽西卡姆登的训练基地距离约160公里，自驾遇上高峰堵车往往要两个小时以上，而直升机单程仅40至45分钟。 萧华此番表态，划清了边界：联盟禁令针对球队或关联方给球员输送额外报酬，纯个人商业代言附带的福利不在管控范围内。 特别
